Оголовок сваи срезают до проектной отметки низа ростверка. Сначала по периметру ствола делают неглубокий пропил по линии среза. Затем бетон выше пропила разрушают гидравлическим сваерезом (срубщиком) или отбойным молотком. Продольную арматуру при этом не перерезают, а оставляют выпусками для связи с ростверком. Отделённый кусок бетона снимают краном или экскаватором, после чего торец выравнивают и проверяют нивелиром.
Подготовка: отметка, надрез и оголение арматуры
Отметку среза геодезист выносит на каждую сваю отдельно. Забивные сваи редко останавливаются точно на проектной глубине: одна недобита на 20 см, соседняя ушла ниже. Поэтому одной общей отметки «от земли» недостаточно. Линию наносят краской по всему периметру ствола.
По этой линии болгаркой с алмазным диском делают пропил на глубину защитного слоя. Глубже резать нельзя, иначе диск заденет рабочую арматуру. Пропил нужен для того, чтобы при ударах бетон откалывался ровно по линии, а не ниже, с образованием сколов и трещин в теле сваи. Если пропил пропустить, торец почти всегда приходится ремонтировать.
У забивных свай верх ствола после работы молота часто разбит, а поперечные сетки оголовка смяты. Такую зону удаляют полностью, даже если она выше проектной отметки всего на несколько сантиметров.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Заделка головы сваи в ростверк при шарнирном сопряжении | ориентировочно 5–10 см (уточнять по проекту и СП 24.13330) |
| Жёсткое сопряжение сваи с ростверком | выпуски арматуры на длину анкеровки, по расчёту |
| Установка ГЗК-1000 | для свай круглого сечения |
| Базовая машина для ГЗК-1000 | экскаватор 18 т |
Чем срубать бетон: ручной и механизированный способы
Отбойный молоток или тяжёлый перфоратор подходят, когда свай немного. Бетон скалывают сверху вниз небольшими участками, обнажая стержни. Метод дешёвый, но медленный: на одну сваю уходит заметное время, а вибрация от ударов может дать волосяные трещины ниже отметки, если работать неаккуратно.
На свайном поле из десятков и сотен свай обычно выгоднее гидравлический сваерез. Это кольцевая или рамочная насадка, которую надевают на ствол. Гидроцилиндры с зубьями одновременно сдавливают бетон с нескольких сторон, и он раскалывается по линии пропила. Стержни остаются целыми. Для квадратных и круглых свай нужны разные модели: так, установка ГЗК-1000 рассчитана на сваи круглого сечения и работает в паре с экскаватором массой 18 т. Подбор навесного оборудования, а также грузозахватных приспособлений захватов для съёма отколотых оголовков, зависит от сечения сваи и базовой машины на площадке.
Алмазная канатная резка тоже применяется, но она перерезает арматуру вместе с бетоном. Её выбирают, когда выпуски не нужны или когда работы ведутся рядом с конструкциями, чувствительными к вибрации.
Отделённый оголовок нельзя сбрасывать на соседние сваи. Его застрапливают или берут захватом и сразу отводят в сторону.
Доводка торца и приёмка
После срубки торец выравнивают: остатки бетона между стержнями скалывают зубилом, наплывы срезают. Выпуски очищают от цементного раствора металлической щёткой. Если проект требует, стержни отгибают в стороны для анкеровки в ростверке. Гнуть их следует плавно, без перегиба у самого торца.
Затем нивелиром проверяют отметку каждой сваи и заносят её в исполнительную схему. Чаще всего допуск закладывается в проекте; если его нет, ориентируются на требования СП к свайным работам. Сколы ниже отметки, обнажённая поперечная арматура или трещины фиксируются в акте. Мелкие дефекты восстанавливают ремонтным составом, а при крупных решение принимает проектировщик.
Порядок работ всегда одинаков: отметка по нивелиру, пропил на глубину защитного слоя, срубка бетона с сохранением арматуры, съём оголовка и проверка торца. На небольшом объекте достаточно отбойного молотка. На крупном свайном поле механизированный сваерез, подобранный под сечение свай, обычно окупается за счёт скорости и ровного среза.